風力発電のメリット・デメリットとは?仕組みや課題への対策を解説
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風力発電は、風の力で風車を回転させ、そのエネルギーを電気へ変換する発電方法です。
発電時に燃料を燃やさないため、CO2排出量を抑えやすく、石油や石炭のように枯渇する資源を必要としない点が大きな特徴です。
風があれば夜間でも発電できるため、太陽光発電とは異なる時間帯に電力を供給できるメリットもあります。
一方で、発電量が風の強さに左右されることや、設置に適した場所が限られること、初期費用やメンテナンス費用がかかることなどはデメリットです。
特に日本では、風況の良い地域と大きな電力需要がある都市部が離れているケースもあり、風車を増やすだけではなく送電網の整備も必要になります。
こうした課題への対応として期待されているのが洋上風力発電です。
日本では、2030年までに10GW、2040年までに浮体式を含め30~45GWの洋上風力案件を形成する目標が掲げられています。
ここでは、風力発電の仕組みを確認したうえで、メリット・デメリット、課題を補うために進められている取り組みまでわかりやすく解説します。
電気に関するお悩みはお気軽にご相談ください。
風力発電とは
風力発電とは、風が持つ運動エネルギーを利用して発電する再生可能エネルギーです。
大きな羽根を持つ風車を回転させ、その回転を発電機へ伝えることで電気をつくります。
火力発電のように燃料を燃焼させる必要がなく、発電時にCO2を直接排出しないことから、脱炭素を進めるうえで重要な電源の一つとされています。
日本でも今後導入拡大が見込まれており、第7次エネルギー基本計画では、2040年度の電源構成に占める風力発電の割合を4~8%程度とする見通しが示されています。
風の力を利用して電気をつくる発電方法
風力発電では、風が吹くことでブレードと呼ばれる羽根が回転します。
その回転エネルギーを主軸などを通じて発電機へ伝え、電気へ変換するのが基本的な仕組みです。
一般的な大型風力発電設備では、風車の上部にあるナセルと呼ばれる部分に、発電機や制御装置などが収納されています。
発電した電気は、そのままでは送電に適した電圧になっていないため、変圧設備などを通して電力系統へ送られます。
つまり、風車だけで発電が完結するわけではありません。
実際には、
- 風車
- 発電機
- 制御装置
- 変圧設備
- 送電設備
などを組み合わせて電気を供給します。
風の強さによって発電量が変わる
風力発電では、風が吹いていれば常に同じ量の電気をつくれるわけではありません。
発電量は風速によって変化します。
風が弱すぎると風車を回しても十分な電力を得られないため、一定の風速に達してから発電を開始します。
一方、風が強すぎる場合も問題です。
台風などの非常に強い風が吹いた場合には、設備を保護するために風車を停止させることがあります。
そのため、風力発電を設置する際には、
- 年間を通してどの程度の風が吹くか
- 風向きが安定しているか
- 強風がどの程度発生するか
などを事前に調査する必要があります。
単に「風が強そうな場所」を選べばよいわけではありません。
年間を通じた風況を確認することが重要です。
陸上風力と洋上風力がある
風力発電は、設置場所によって大きく「陸上風力発電」と「洋上風力発電」に分けられます。
陸上風力は、山間部や高原、沿岸部など、陸上に風車を設置する方法です。
道路を利用して機材を運搬できるため、洋上と比較すると施工やメンテナンスを行いやすい場合があります。
ただし、日本では陸上風力の適地が限られつつあり、地域との調整が必要な事業もあります。
第7次エネルギー基本計画でも、地域の懸念に対応しながら導入を進める必要性が示されています。
一方、洋上風力は海上に風車を設置します。
洋上は陸上より風を遮る山や建物が少なく、比較的強く安定した風を利用できる場所があります。
また、陸上より大型の風車を設置しやすいことも特徴です。
洋上風力には、海底へ基礎を固定する「着床式」と、海上に浮かべた構造物へ風車を設置する「浮体式」があります。
海が急に深くなる日本では、今後浮体式洋上風力の活用も重要になると考えられています。
風力発電のメリット
風力発電には、発電時の環境負荷を抑えられることや、燃料を必要としないことなど複数のメリットがあります。
特に脱炭素とエネルギー安全保障の両方を考えるうえで、国内で利用できる自然エネルギーであることは大きな特徴です。
また、太陽光発電とは発電できる条件が異なるため、複数の再生可能エネルギーを組み合わせるうえでも役立ちます。
発電時にCO2をほとんど排出しない
風力発電の大きなメリットは、発電時に燃料を燃やさないことです。
火力発電では、石炭や石油、天然ガスなどを燃焼させるため、発電時にCO2が発生します。
一方、風力発電では自然に吹く風を利用して風車を回すため、発電時に燃焼によるCO2を排出しません。
もちろん、風車の製造や建設、輸送、メンテナンスなどではエネルギーを使用します。
そのためライフサイクル全体で排出量が完全にゼロになるわけではありません。
それでも、運転時に燃料を継続して燃焼させる必要がない点は、脱炭素を進めるうえで大きなメリットです。
風があれば夜間でも発電できる
風力発電は、時間帯に関係なく風が吹いていれば発電できます。
太陽光発電は太陽光を利用するため、夜間には発電できません。
一方、風力発電は夜間でも条件が整えば発電が可能です。
この違いは、再生可能エネルギーを組み合わせるうえで重要です。
昼間は太陽光発電が多く発電し、夜間には風力発電が一定の電力を供給するなど、発電時間の違いを活かすことができます。
ただし、夜だから必ず風力が発電するわけではありません。
あくまで風況次第です。
それでも、日射の有無に左右されない点は風力発電ならではの強みといえます。
資源が枯渇する心配が少ない
風は自然現象によって生まれるため、石油や石炭のように使い続ければ枯渇する資源ではありません。
燃料を輸入する必要もありません。
日本はエネルギー資源の多くを海外から輸入しているため、国際情勢や為替、燃料価格の変化による影響を受けます。
国内で利用できる風という資源を活用できれば、燃料輸入への依存を抑えることにもつながります。
再生可能エネルギーの導入拡大は、CO2排出量の削減だけでなく、エネルギー安全保障という面でも意味があります。
エネルギー変換効率が比較的高い
風力発電は、風の運動エネルギーを風車の回転運動へ変換し、その力で発電します。
条件が整えば、再生可能エネルギーの中でも比較的高い変換効率を期待できます。
ただし、「変換効率が高い=年間を通して常に多く発電できる」という意味ではありません。
実際の発電量には、
- 平均風速
- 風向き
- 設備利用率
- 風車の性能
- メンテナンスによる停止時間
なども影響します。
そのため、設備単体の性能だけでなく、設置場所との組み合わせが重要です。
洋上風力では大規模な発電所をつくりやすい
陸上では、住宅や道路、土地利用などとの調整が必要になります。
大型風車を建設できる土地も限られています。
一方、洋上では、条件が整えば多数の大型風車を設置して大規模なウインドファームを形成できます。
また、海上では障害物が少なく、安定した風を利用しやすい場所があります。
日本政府は洋上風力について、2030年までに10GW、2040年までに浮体式を含む30~45GWの案件形成を目指しています。
風力発電の導入量を大きく増やすうえで、洋上風力は重要な選択肢です。
将来的な発電コスト低減が期待できる
風力発電には大きな初期投資が必要ですが、運転時に燃料を購入し続ける必要はありません。
そのため、設備費や建設費、メンテナンス費用を抑えられれば、長期的なコスト低減につながります。
特に洋上風力では、
- 風車の大型化
- 部品の量産
- 建設方法の効率化
- サプライチェーンの整備
- メンテナンス技術の向上
などによるコスト低減が期待されています。
第7次エネルギー基本計画でも、洋上風力は今後コスト低減が見込まれる電源として位置づけられており、国内サプライチェーンの形成や浮体式の量産化などが進められています。
風力発電のデメリット
風力発電には多くのメリットがある一方、導入するうえで解決しなければならない課題もあります。
特に大きいのが、風況によって発電量が変化する点です。
電力需要に合わせて自由に発電量を増減できるわけではないため、風力発電だけで安定した電力供給を実現することは難しい場合があります。
さらに、設置場所や送電網、周辺環境、設備コストなども考慮しなければなりません。
風の状況によって発電量が変わる
風力発電では、発電量を人為的に完全にコントロールすることはできません。
風が弱ければ発電量が低下します。
逆に強風になりすぎると、安全のため風車を停止する場合があります。
そのため、必要なときに必ず必要な量を発電できる「調整可能な電源」とは性質が異なります。
電力システム全体では、風力発電の出力が低下したときに別の電源から供給したり、蓄電池を利用したりする必要があります。
風力発電を大量に導入するほど、こうした出力変動への対応も重要になります。
設置できる場所が限られる
風力発電は、どこへ設置しても十分に発電できるわけではありません。
まず、年間を通じて十分な風が吹く場所である必要があります。
さらに、
- 風向き
- 地形
- 周辺の建物
- 送電網への接続
- 資材を運ぶ道路
- 周辺住宅との距離
- 自然環境
なども考慮します。
風況が良くても、大型設備を運搬できる道路がなければ建設が難しい場合があります。
また、発電した電気を送る送電線の容量が不足していれば、十分に活用できません。
風力発電は「風が吹く場所」だけでなく、「発電事業として成立する場所」を探す必要があります。
初期費用が大きい
大型風力発電では、風車本体だけで大きな費用がかかります。
さらに、
- 基礎工事
- 道路整備
- 送電設備
- 変電設備
- 建設工事
なども必要です。
特に洋上風力では、海上へ設備を設置するため、陸上以上に大規模な施工が必要になります。
海底地盤の調査や港湾設備、施工船なども必要です。
そのため、大規模な投資を長期間にわたって回収する事業になります。
メンテナンスにもコストがかかる
風力発電設備は、風雨にさらされながら長期間稼働します。
ブレードや発電機などの部品は定期的な点検が必要です。
不具合が発生すれば修理もしなければなりません。
陸上風力であれば比較的アクセスしやすい場合がありますが、山間部などでは作業が難しいケースもあります。
洋上風力ではさらに難易度が上がります。
波が高い場合には船で近づけないこともあり、メンテナンス可能な日が限られる可能性があります。
そのため、設備費だけでなく、長期間の保守費用まで考えて事業計画を立てる必要があります。
騒音への配慮が必要
風車が回転すると、機械の作動音やブレードが空気を切る音が発生します。
そのため、住宅地に近い場所へ設置する場合には、周辺の生活環境へ配慮する必要があります。
近年は風車の大型化や技術改良によって騒音対策も進んでいますが、設置場所によっては地域住民への説明や事前調査が欠かせません。
風力発電は長期間使う設備です。
建設時だけでなく、運転開始後の地域との関係も重要になります。
景観や自然環境への影響を考える必要がある
大型風車は遠くからでも見えるため、地域によっては景観への影響が課題になります。
また、鳥類や自然環境への影響についても確認が必要です。
洋上風力の場合は、漁業との調整なども重要になります。
そのため、大規模な風力発電事業では環境調査や地域との協議を行い、影響をできるだけ小さくする必要があります。
「再生可能エネルギーだから環境への影響がない」というわけではありません。
CO2排出量だけでなく、地域の自然や生活環境まで含めて考えることが大切です。
台風や落雷など自然災害への対策が必要
日本で風力発電を導入する場合、台風や落雷などへの対策も欠かせません。
風車は風を利用する設備ですが、風が強すぎれば設備へ大きな負荷がかかります。
そのため、一定以上の強風では運転を停止します。
落雷によってブレードや電気設備が損傷する可能性もあります。
洋上風力では、
- 強風
- 高波
- 塩害
- 海底地盤
など、海上特有の環境にも対応しなければなりません。
日本の気象条件に適した設備設計やメンテナンス体制が必要です。
発電適地と電力需要地が離れていることがある
風力発電では、風況の良い場所が必ずしも大都市の近くにあるとは限りません。
北海道や東北などには風力発電の高いポテンシャルがありますが、大量の電力を消費する都市部から離れています。
発電設備を増やしても、送電線の容量が不足していれば電気を十分に運べません。
このため、風力発電の導入拡大には送電網の増強が重要です。
第7次エネルギー基本計画でも、洋上風力の導入拡大とあわせて地域間連系線などのインフラ整備を進める方針が示されています。
風力発電のデメリットはどう補う?
風力発電のデメリットは、風車そのものの技術だけでは解決できないものもあります。
発電量の変動には電力システム全体で対応し、設置場所の問題には洋上風力を活用する。
さらに、送電網や蓄電池、港湾、サプライチェーンなどを同時に整備する必要があります。
つまり、風力発電を普及させるには「風車を増やす」だけでは不十分です。
周辺インフラまで含めた対策が重要になります。
送電網を整備して発電した電気を運びやすくする
風力発電の適地と需要地が離れている場合は、送電網を整備する必要があります。
たとえば、風況が良い地域で大量に発電しても、その地域の送電線に十分な空き容量がなければ電気を送りきれません。
そこで、
- 地域内の送電線を増強する
- 地域間連系線を強化する
- 海底送電線を整備する
といった対策が必要になります。
日本では、洋上風力の導入拡大に合わせて、地域間連系線や港湾などのインフラを計画的に整備する方針が示されています。
特に北海道などの再エネ適地から大きな需要地へ送電できるようになれば、風力発電をより活用しやすくなります。
蓄電池などを活用して発電量の変動に対応する
風力発電の発電量は天候によって変化します。
そこで重要になるのが、発電量と需要の差を調整する仕組みです。
代表的な方法の一つが蓄電池です。
風力発電が多く発電している時間帯に電力を蓄え、発電量が少ない時間帯に放電することで、変動を緩和できます。
ただし、すべての変動を蓄電池だけで吸収する必要はありません。
ほかにも、
- 地域間で電力を融通する
- 他の発電方式と組み合わせる
- 需要側の電力使用時間を調整する
- 揚水発電などを活用する
といった方法があります。
複数の手段を組み合わせることで、風力発電の変動性を補います。
洋上風力で設置場所を広げる
陸上では、適地や周辺環境との調整が課題になります。
そこで期待されているのが洋上風力です。
洋上では、陸上と比較して大型風車を設置しやすく、強く安定した風を利用できる場所があります。
日本政府も洋上風力を再生可能エネルギー導入拡大の重要な電源と位置づけています。
2030年までに10GW、2040年までに30~45GWという案件形成目標も設定されています。
大規模な洋上風力が増えれば、風力発電全体の導入量を大きく拡大できる可能性があります。
浮体式洋上風力を活用する
洋上風力にも設置場所の制約があります。
着床式は海底へ基礎を固定するため、水深が深くなると建設が難しくなります。
日本周辺の海は、岸から離れると急に深くなる場所が多くあります。
そこで期待されているのが浮体式洋上風力です。
浮体式では、海上に浮かべた構造物に風車を設置し、係留設備などで位置を固定します。
水深の深い場所でも導入できる可能性があるため、日本の海域条件と相性が良い技術として注目されています。
将来のコスト評価でも、大規模な浮体式洋上風力の導入を想定した検討が進められています。
ただし、浮体式はまだコストや施工方法などに課題があります。
技術開発と量産化による低コスト化が重要です。
風車の大型化や量産化でコストを下げる
風力発電のコストを下げる方法の一つが風車の大型化です。
1基あたりの発電能力を大きくできれば、同じ発電量を得るために必要な風車の数を減らせる可能性があります。
また、部品を量産できるようになれば製造コストも下げやすくなります。
洋上風力の場合は、
- 風車
- 基礎
- 海底ケーブル
- 施工船
- 港湾
- メンテナンス設備
など多くの関連産業が必要です。
そのため、国内でサプライチェーンを形成し、部品製造から建設、保守まで効率化することが重要です。
第7次エネルギー基本計画では、2040年までに洋上風力の国内調達比率60%を目指す産業界の目標も示されています。
セントラル方式で事業開発を効率化する
洋上風力では、事業者が個別に風況や海底地盤などを調査すると、開発に時間や費用がかかります。
そこで導入が進められているのが「セントラル方式」です。
国などが初期段階から関与し、
- 風況
- 海底地盤
- 海洋環境
- 系統接続
などの調査や調整を進めることで、事業開発を効率化します。
第7次エネルギー基本計画でも、セントラル方式の対象海域を拡大し、海洋環境調査などを進める方針が示されています。
事業者ごとの重複調査を減らせれば、開発期間やコストの削減につながる可能性があります。
地域との共生を重視する
風力発電の普及には、技術やコストだけでなく地域との関係も重要です。
陸上風力では、騒音や景観、自然環境への影響があります。
洋上風力では、漁業や航路などとの調整が必要になる場合があります。
そのため、計画の初期段階から、
- 地域住民
- 自治体
- 漁業関係者
- その他の利害関係者
と情報を共有し、合意形成を進めることが重要です。
地域の理解が得られなければ、風況が良い場所でも事業を進めることは難しくなります。
風力発電を長期的な電源として普及させるには、「設置できるか」だけでなく「地域と共存できるか」という視点が必要です。
まとめ|風力発電はメリットとデメリットを理解して活用することが重要
風力発電は、風の力を利用して風車を回し、その回転エネルギーから電気をつくる再生可能エネルギーです。
発電時に燃料を燃やさないため、CO2排出量を抑えられる点が大きなメリットです。
また、風が吹いていれば夜間でも発電できます。
太陽光発電とは発電できる時間帯や条件が異なるため、複数の再生可能エネルギーを組み合わせるうえでも有効です。
さらに、風は枯渇する心配が少なく、国内で利用できる自然エネルギーです。
燃料を海外から輸入する必要がないため、エネルギー安全保障の面でもメリットがあります。
一方で、風力発電にはデメリットもあります。
風の強さによって発電量が変動し、必要なときに自由に発電量を増やせるわけではありません。
十分な風況に加えて、送電網やアクセス、周辺環境などの条件を満たす必要があるため、設置場所も限られます。
設備の建設や維持にも費用がかかります。
特に洋上風力では、海上施工やメンテナンスが必要になるため、陸上より複雑な事業になります。
さらに、騒音や景観、自然環境、台風や落雷などへの配慮も必要です。
こうした課題を補うため、現在は送電網の増強や蓄電池の活用、洋上風力の拡大、浮体式洋上風力の技術開発などが進められています。
日本では2040年度の電源構成に占める風力発電を4~8%程度とする見通しが示され、洋上風力についても2040年までに30~45GWの案件形成が目標とされています。
ただし、風力発電だけですべての電力需要を支えるわけではありません。
太陽光や水力などの再生可能エネルギー、蓄電池、送電網、需要側の調整などを組み合わせながら、電力システム全体で安定供給を確保する必要があります。
風力発電は「CO2を出さないからメリットしかない発電方法」でも、「発電量が不安定だから使えない発電方法」でもありません。
メリットとデメリットの両方を理解し、課題を補う技術やインフラと組み合わせながら活用していくことが重要です。
監修者コメント
製品選定では、カタログ上の性能よりも「導入後に誰が面倒を見るか」で差が出ます。保守の範囲と連絡先を契約時に明文化しておくことを、あわせておすすめします。
三浦 健一 みうら けんいち
ITコーディネータ / 情報処理安全確保支援士
株式会社中小企業のチカラ DX推進室
SIerでインフラ構築に従事したのち、中小企業のIT導入支援へ。ツールを入れることではなく「入れたあと運用が回るか」を判…
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